滤袋磨损是指除尘滤袋使用过程中,因反复的过滤与反吹状态切换,滤袋鼓胀与收缩,滤袋与除尘骨架或其它构件间产生相对运动,高速含尘气流的冲刷等造成局部磨损。除尘滤袋磨损是滤袋破损失效的主要类型,其它破损类型造成破损的小孔洞之后,含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损一般发生在下列五种部位:滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧。不同部位发生磨损的情况及其因素不同,解决方法也不同,下面针对各个部位一一盘点。
部位一、除尘滤袋袋口部位的磨损
滤袋袋口部位磨损多在袋口向下400mm以内,破损痕迹多为从内向外。这类磨损初期主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋中心,直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下,滤袋内侧面层首先被压缩空气吹脱落,然后基布被吹漏,_后过滤面也被吹漏。当滤袋一侧破损后,破损处阻力下降,含尘烟气会快速从破损处进入,冲刷破损处对角,形成新的空洞和新的含尘烟气入口,不断增多的空洞_终造成袋口环状破损,严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷吹短管歪斜、花板变形等原因造成,一旦发现这类磨损,在换上新布袋前,应对反吹喷。
部位二、滤袋袋身位磨损
除尘滤袋袋身的磨损,常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹,分两种情况:
如果破损痕迹由内向外,破损在袋笼竖筋接触处,说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀,将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁,使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过_换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。
如果破损痕迹由外向内,破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部(相邻滤袋或箱体构件)有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小,滤袋直径偏大或松弛,引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触,在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需_换袋笼,并_安装质量。袋式除尘器设计过程中,应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。
部位三、除尘滤袋下部磨损
滤袋下部机械磨损:滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部向上300mm以内,磨损多在一侧,下部_为严重,向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断,没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度,且应使用制作精良的袋笼。
滤袋下部的环状磨损:在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘烟气对滤袋局部的冲刷造成的,说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘,当滤袋一侧破损后,烟尘冲刷破损对角,随着时间推移破损不断扩大,滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。
滤袋下部内侧磨损:多见于与袋笼接触位置,多数是袋笼和袋笼底直径相差太大,造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大,和袋笼磨擦破损。_换_袋笼即可解决。
部位四、滤袋底部磨损
滤袋底部外侧磨损:破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断,严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高,气流扬起尘粒直接冲刷袋底,造成磨损。通过加大灰斗卸灰量、调整除尘器灰斗卸灰工作制度,避免粉尘堆积过高,可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。
滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长,袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动,导致滤袋底内侧磨损。
部位五、除尘滤袋内侧磨损
滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大,造成滤袋清灰和过滤切换时摆动幅度过大,滤袋内侧与袋笼摩檫,造成滤袋内侧磨损。
滤袋内侧破损位置在袋笼处,磨损处有锈蚀痕迹,多是袋笼腐蚀后表面形成有棱角的氧化层,此时的袋笼表面有如砂纸,每清灰一次_会严重磨擦滤袋一次,_终磨损滤袋。使用与滤袋匹配的_袋笼可避免滤袋内侧磨损。
除尘滤袋是袋式除尘器的核心组件,其材质、缝制、使用和维护关系到整个系统的_稳定运行,除尘系统的风量、含尘浓度、负荷均衡、烟气温度与湿度、腐蚀性等因素均可能造成除尘滤袋破损失效。在除尘滤袋破损失效的多种类型中,磨损是常见的类型,且与除尘器的设计、制造及应用密切相关。滤袋的磨损主要与除尘器的设计与应用、制造、安装质量有关。磨损过程是从局部开始的,但是只要形成了小的磨损孔,将很快扩散,造成_大的滤袋损坏。因此,加强运行过程中的检查、检测,及早发现小的磨损,也是避免造成大规模滤袋磨损的重要因素。
除尘布袋磨损的预防和处理
除尘布袋磨损是布袋破损失效的主要类型,其它破损类型造成破损的小孔洞之后,含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损的发生部位分为下列五种情况:滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧,不同部位发生磨损的情况及其因素不同,解决方法也不同。