焦炉地面站除尘器日常维护保养
焦炉地面站除尘器,焦炉除尘器维修改造,焦炉地面除尘站保养焦炉地面站除尘器一般采用二合一除尘技术，通俗的讲是装煤和出焦共同使用一台除尘系统。焦炉二合一地面除尘站是焦炉烟尘治理（包括：焦炉机侧、焦侧粉尘治理）的主要环保设备
焦炉除尘器采用装煤与出焦干式除尘二合一技术，将装煤除尘与出焦除尘合并为一套除尘系统，利用出焦除尘过程中吸附在滤袋上的焦粉作为涂层，使装煤过程中吸入烟气中的焦油及粉尘不能直接与滤袋接触。出焦除尘与装煤除尘交替运行，_滤袋长期使用而不被粘结和堵塞。系统的优点是装煤除尘与出焦除尘两个子系统共用1台除尘器、1台风机以及1套排储灰装置。除尘器采用离线脉冲袋式除尘器，滤料选用新型_针毡滤气尼。
焦炉机侧除尘改造项目
1、在机侧炉头上部加装烟气导流板；
2、对两台装煤车及两台推焦车我公司设计各安装一套烟气收集装置及烟气输送管道，每支管道上安装一台电动切换阀；
3、四台车各装配一台皮提升导通小车；
4、在滑线杆内侧安装皮带密封集尘干管，干管中间部位两侧各安装一台切失换阀；
5、将皮带密封集尘干管从中间部位利用圆管道跨过煤塔及焦炉接到现有的焦侧推焦除尘地面站的入口；
6、新建预喷涂装置一套；
为实现上述目的，在消烟除尘车、机侧炉顶和装煤车上增加了三套装置，技术方案如下：
1、炉顶烟尘收集装置：
在消烟除尘车上设置炉顶烟尘收集装置，本装置主要由炉顶可移动的消烟除尘车、炉顶烟尘收集管道、对接导套、1台11KW轴流风机组成，轴流风机与燃烧室、炉顶烟尘收集管道、对接导套依次连接，设置在消烟除尘车上，对接导套与炉顶上的对接导套在装煤时进行对接。在装煤时，消烟除尘车工作启动轴流风机，此时大量的烟尘、荒煤气、粉尘通过机侧炉顶上的烟尘收集装置导入到消烟除尘车的炉顶烟尘收集装置内，进入燃烧室。
炉顶烟尘收集装置包括，轴流风机、连接管道、集烟罩、烟尘收集管道Ⅰ、伸缩管道和行走小车；轴流风机一端通过连接管道与集烟罩连接固定，且轴流风机另一端与炉顶导烟车的集尘管路相连；集烟罩与烟尘收集管道Ⅰ通过加强筋焊接固定；烟尘收集管道Ⅰ与伸缩管道之间通过螺栓连接固定；行走小车上设置有与伸缩管道连接的对接导套Ⅰ。
2、烟尘收集装置：
在机侧炉顶每个炉孔上方增加了集尘收集装置，主要由集尘收集罩、连接管道对接导套组成，集尘收集罩设置在机侧炉门上方，通过连接管路连接集尘罩与对接导套，对接导套设置在炉顶上方。
机侧烟尘收集装置包括，用于与行走小车上对接导套Ⅰ连接固定的对接导套Ⅱ和烟尘收集管道Ⅱ；烟尘收集管道Ⅱ前端与对接导套Ⅱ连接，后端设置有伸向焦炉装煤口的烟尘收集罩；装煤密封装置前端设置有炉口烟罩，且炉口烟罩上端设置有用于烟尘收集罩伸入的凹槽；烟尘收集罩侧壁向中心收缩形成收口状。
3、装煤密封装置：
在装煤车上设置一套新型密封框，新的密封框材质耐热性好；对密封框结构进行重新设计：新型密封框采用内侧弹性夹紧方式，在煤饼接触处设置煤饼导向板，减少煤饼与密封框间的间隙，避免烟气从煤饼两侧溢出，起到很好的密封作用；设置烟气负压流通管道，解决装煤时高低压转换的烟气在负压状态下外溢问题。
装煤密封装置，包括密封框架和用于驱动密封框架的滚轮装置；密封框架前端和后端设置有开口；滚轮装置与密封框架为固定连接；密封框架前端开口处设置有密封板Ⅰ；密封板Ⅰ前端通过销轴与密封框架前端开口处内壁连接，后端通过弹簧Ⅰ与密封框架连接；密封框架后端开口处设置有导向板；导向板通过销轴与密封框架后端开口处外壁连接，导向板外侧销轴连接处后端通过弹簧Ⅱ与密封框架后端开口处外壁连接固定；导向板前端为向密封框架中心凸起的弧形，后端为向密封框架中心倾斜的导向斜面，当煤饼进入时弧形面会起到导向效果同时辅助了密封；用于连接密封板Ⅰ与密封框架前端开口处内壁的弹簧Ⅰ一端与密封板Ⅰ为焊接固定，另一端通过螺栓与密封框架连接固定；用于连接导向板与密封框架后端开口处外壁连接的弹簧Ⅱ一端与导向板为焊接固定，另一端通过螺栓与密封框架连接固定；密封框架各侧面外壁设置有密封板Ⅱ，密封板Ⅱ后端通过套置有弹簧的螺栓与密封框架侧壁后端连接固定，通过这样的结构使密封板Ⅱ与炉口为弹性连接密封效果好；密封框架侧面外壁设置有用于限制密封板Ⅱ摆动的垫板，使密封板Ⅱ不能够左右摆动；密封板Ⅰ由多块密封板并排连接而成，且每一个独立的密封板前端通过销轴与密封框架前端开口处内壁连接，后端通过弹簧与密封框架连接，采用这样的结构能够适应直径不同大小的煤饼。

焦炉地面站布袋除尘器维护和保养 
1、壳体：随时拧紧松动的螺丝、及时_换密封部位失去的密封作用的零件，补刷脱漆或定期刷漆，防止 箱体锈蚀。 
2、设备阻力：及时查找U型压力计水柱压差_过限定范围的原因：是否滤袋积灰过量，按压力计胶管或接头堵塞，喷吹管堵塞，脉冲阀或控制仪失灵。 
3、滤袋：在净气出口短管上开一个检查孔，用一清洁玻璃管插入，过一段时间取出检查，有明显积灰者_换滤袋，建议整台滤袋一次_换，因在正常情况下，如有滤袋破损，而未破损的使用寿命也已很短。 
4、脉冲阀： 
脉冲阀正常运行的声响是“噗”声音，如有故障，即使： 
(1)、不响：即不喷吹，是否排器孔堵塞，电磁阀控制仪不工作，膜片失灵。 
(2)、“噗”音细弱：是否脉冲阀弹簧过硬，膜片有小洞。 
(3)、“噗”音长：为喷吹时间过长。是否弹簧失去弹力；气流不畅通。 
(4)、常鸣：即常吹。是否节流孔堵死，膜片弹簧损坏。 
(5)、长声尖叫：由于膜片破损造成漏气跑气。 
根据各原因分别处理，_换易损件时，切忌带油污和杂物。 
5、喷吹管： 
因长时间受高压空气和滤袋破损的冲刺，喷吹孔易堵塞和磨损扩大。甚至断裂，因此，除及时_换外应经常检查。 
6、排灰系统： 
常检查电机和轴承温度，电机＜80℃、轴承＜60℃减速机定期加润滑油。