二期焦炉焦侧除尘器改造项目施工
焦炉焦侧除尘器,焦化厂除尘器改造,焦炉机侧除尘方案随着我国对环境问题的日益重视，环保政策的密集出台，无论是从政策层面还是现实层面，焦化行业切实减少烟尘排放势在必行。本文针对焦化厂焦炉机侧、顶装、侧装等方面烟尘治理进行分析。
随着环保政策的不断推进，部分省市和地区陆续出台和准备出台_低排放标准。河北省近期出台的《河北省钢铁、焦化、燃煤电厂深度减排攻坚方案》提出，氮氧化物指标控制在100mg/m3，二氧化硫控制在30mg/m3。邢台市则进一步要求在今年底和明年初，氮氧化物指标控制在80mg/m3，二氧化硫控制在15mg/m3。这被当地焦化企业称为__低排放标准。而唐山市出台《钢铁、焦化_低排放和燃煤电厂深度减排实施方案》则在时间上加了砝码，要求“2018年9月底前,全市所有焦化企业全部达到_低排放水平(限值参照验收标准,通过168小时运行且第三方监测达标,95%以上小时均值排放达标)，并完成湿烟气脱白治理改造,凡达不到标准的实施停产整治。”
焦炉焦侧除尘器出焦过程的烟尘治理措施
减少出焦烟尘的关键是_焦炭充分而均匀的成熟，为收集和净化正常推焦时散发的烟尘，国内外有多种形式。
(1)焦侧固定式集尘大棚。焦侧集尘大棚是用一座钢结构的大棚盖住整个焦侧操作台。大棚从焦侧炉顶上空开始，一直延伸到凉焦台，将拦焦车轨道和熄焦车轨道全部罩在大棚内，依靠设在大棚顶部的排烟主管将烟尘抽出，再经洗涤器净化后排出。这种措施早在20世纪20年代_已出现，之后到20世纪70年代在西方又重新出现。目前加拿大大约50%的焦炉采用焦侧大棚。对于大容积焦炉，大棚排气量约为50×104m3/h左右。
焦侧大棚的优点：可有效控制焦侧炉门在推焦时排除的烟尘；原有的拦焦车和熄焦车均能利用；焦侧操作台和焦侧轨道不必改建。存在缺点：抽吸的气体体积很大，故净化系统设备庞大，能耗较高；较粗大的尘粒仍降落在棚罩内，焦侧现场很脏，操作工人是处在大棚之内生产，因而，操作人员本身的工作环境_加恶化。此外，棚罩的钢构件易受腐蚀。
(2)移动集尘车。移动集尘车方式于20世纪60年代到20世纪70年代曾被广泛研究，现在也不断出现其新设备形式。其基本结构是由设在熄焦车上的集尘罩及带抽烟机和文丘里洗涤器的集尘车所组成。美国环保技术公司——空气污染控制公司设计的集尘设备，是在现有的熄焦车上安装固定吸尘罩，它封闭了熄焦车的顶部及三个侧面，仅向焦炉的侧面开放，以接受红热焦炭。在熄焦塔内，喷洒水可由该侧面向熄焦车上的焦炭进行喷洒。
由于导焦槽的两个侧面及顶部、底部也被密封，当熄焦车停在接焦位置时，敞开侧可被拦焦车上安设的密封挡板构成第四个密封侧面。
集尘罩内的含尘烟气由罩顶吸尘管道进入与熄焦车一起行走的集尘车，车上装有全部净化和抽烟机等设备，其中包括热水洗涤器，该设备通过喷嘴将200℃、235×104Pa的热水喷出，由于降压变成蒸汽而洗涤烟尘，借助水流的冲力对气体产生推动作用，因而减轻了抽烟机的负荷，否则风机太大无法在车上安装。这种系统由于罩盖密封性较好，推焦后，熄焦车开往熄焦塔过程中，集尘车仍随熄焦车行走并运转，故提高了集尘效率。该系统的优点是：使用这种净化系统时，不要求对焦炉原有设备改造，尤其对推生焦时可以得到同样的吸尘效果。其缺点是：净化单元的总质量大（200t以上），熄焦塔需改造；采用文丘里洗涤器时，压降大、操作成本高；集尘车在焦侧行走时，放出大量饱和蒸汽，钢结构的建造投资提高等。
(3)移动罩——地面集尘系统。在熄焦车上方有固定式集尘罩，推焦时散发的烟尘经集尘罩通过沿炉组长向布置的固定通道式洗涤系统净化。集尘罩上的出气管与固定通道的支管（每个炉孔一个）由气动闸门或连接器等装置接通。
相关搜索：
焦化厂焦炉机侧如何实现_低排放？这些建议值得参考
